Proton MyVi: Sang Raja Jalanan yang Tak Terbendung

Assalamualaikum dan salam sejahtera kepada semua pembaca setia! Kali ini aku nak share dengan korang tentang satu kereta yang memang dah jadi legenda di Malaysia – Proton MyVi. Kalau korang tengok video yang baru ni, korang akan faham kenapa aku panggil dia “Sang Raja Jalanan”.

Kuasa Enjin yang Memang Power

Boss, kalau korang tengok enjin MyVi ni, memang power giler. Dengan 1.3 liter VL VTEC engine, double overhead cam, fuel injection, cam profile yang dah diupgrade, air filter pun dah diganti dengan yang lebih bagus, grounding cable semua dah kena semco, plus custom wiring – memang macam2 dah buat. Lepas rematched stage one dengan 100 horsepower, sekarang dah jadi 125 horsepower. Gila ke apa ni?

Dengan modifikasi macam ni, MyVi ni boleh tahan laju kat track. Ada Eco mode, Normal, Sport, dan yang paling best – Race mode! Kat Race mode, speed boleh sampai 200 km/j. Memang kalau start laju, Proton punya kereta memang susah nak kejar. Itu pun kalau dapat kejar pun, confirm kena tinggal kat penghujung jalan.

Teknologi Keselamatan yang Canggih

Walaupun kereta ni dah banyak kena modify, tapi safety tetap prioriti. MyVi ni dapat 5 bintang rating dari ASEAN NCAP. Dah lengkap dengan ABS, ABD brake assist, electronic stability control system, dan hill hold assist. Ni semua penting especially untuk orang yang memang agak lembap sikit tu.

Kereta 15 inci ni memang sesuai untuk harian dan boleh masuk track. Walaupun lampu depan dia macam tak berapa terang, tapi lampu belakang dia memang nampak sangat friendly. Mungkin sebab nak jaga pengguna jalan lain kot.

Eksterior yang Memang Bergaya

Eksterior MyVi ni memang ada style dia sendiri. Dengan universal size Ertiga GTI diffuser, spoiler yang masih intact, handle cover, fender mirror, wing cap – walaupun fender dia tak ada, tapi memang ada gaya dia sendiri. Macam cukup2 je untuk jadi kereta yang stylish.

Interior yang Memang Menarik

Dalam ni pulak dah kena upgrade special size. Dari dice carpets sampai ke door panel wrap carbon, defimeter yang tak berfungsi tapi buat deco je, ambient light compartment, sampai ke center console. Walaupun steering dia macam longgar sikit dan defimeter tak berfungsi, tapi yang penting style dia memang ada.

Ada satu benda yang aku rasa pelik sikit – steering tanpa entertainment. Tapi takpelah, yang penting boleh jalan kan?

Modifikasi Exhaust System

Salah satu modifikasi yang paling ketara ialah exhaust system. Dah tukar ke custom straight pipe 2 inci. Memang bunyi dia lain macam, tapi ada orang kata selepas tukar exhaust, ada bunyi aneh keluar. Tapi nak buat macam mana, memang itu risiko modifikasi kan?

Proton: Kebanggaan Negara

Apa yang paling best pasal MyVi ni ialah dia memang kebanggaan Proton. Harga yang berpatutan, performa yang menarik, dan yang paling penting – dia memang kereta rakyat Malaysia. Walaupun ada orang kata dia kereta “murahan”, tapi sebenarnya dengan modifikasi yang betul, dia boleh jadi sangat power.

Kesimpulan

Jadi kesimpulannya, Proton MyVi ni memang kereta yang sangat menarik. Dari segi performance, dia memang boleh tahan laju. Dari segi safety, dia memang lengkap dengan teknologi terkini. Dari segi style, dia memang ada gaya dia sendiri.

Kalau korang minat kereta modified, MyVi ni memang antara pilihan yang best. Tapi ingat, kalau nak modify, buatlah dengan cara yang betul dan jangan sampai membahayakan diri sendiri dan orang lain.

Kalau korang ada MyVi dan dah modify macam mana, share lah kat kolom komen bawah. Aku memang nak tahu pengalaman korang. Kalau korang suka artikel ni, jangan lupa like dan share. Kalau korang nak tengok review kereta lain, just comment je – nanti aku buatkan.

Okay lah, sampai sini dulu artikel kali ini. Jumpa lagi di lain waktu dengan review yang lebih menarik. Jangan lupa drive safely dan jaga tingkah laku di jalan raya. Assalamualaikum!