Wira Sedan GL: Ayahanda Kanjo Malam Minggu, Fighter Sejati Sepanjang Zaman!
Perkenalan Dengan Ayahanda Roybundle dan Fighter Wira
Assalamualaikum semua! Apa khabar geng-geng permotoran dan peminat kereta klasik? Hari ni, kita nak bawa korang semua *throwback* sikit ke era kegemilangan kereta sedan yang pernah jadi pujaan ramai di Malaysia. Kalau sebut je pasal kereta yang ‘hangat’ pada awal tahun 2000-an, mesti ada yang terbayang-bayang kereta yang satu ni kan? Ya, betul! Kita nak kupas pasal Proton Wira Sedan GL, yang kini jadi pilihan abang-abang kanjo bila malam minggu menjelang. Bukan sebarangan kereta ni, ada cerita di sebaliknya tau!
Dalam video yang viral tu, kita dapat lihat perbualan menarik antara ‘Boss James’ dan pemilik kereta Wira ni. Mula-mula tu, ada sikit tergelincir lidah panggil ‘Roybundle’, tapi rupanya pemilik sebenar adalah Shaiful, seorang yang mengaku baik hati. Boss James pun sempat bagi tazkirah sikit, “Bro, orang baik tak pernah mengaku sendiri baik tau.” Memang betul pun, kadang-kadang benda baik tu datang sendiri tanpa perlu diwar-warkan. Tapi takpe, kita fokus balik pada kereta kesayangan Shaiful ni.
Proton Wira Sedan GL: Kehebatan Enjin dan Modifikasi Terkini
Dapur Pacu yang Masih Menyengat
Kereta yang kita nak ulas hari ni adalah Proton Wira Sedan GL. Dengar nama pun dah tahu, ini adalah keluaran kebanggaan negara yang dibina berasaskan platform Mitsubishi Lancer. Memang tak dinafikan, pada zaman tu, Wira ni jadi pilihan ramai sebab reka bentuknya yang mantap dan prestasi yang boleh tahan. Shaiful punya Wira ni, Boss James cakap “very clean,” memang nampak dijaga dengan rapi.
Dari segi enjin, Wira Sedan GL ini dikuasakan oleh enjin 1.5 liter 4G15. Ni enjin yang dah terbukti ketahanannya. Tapi jangan terkejut, enjin bay dekat Wira Shaiful ni dah di-*repaint* warna purple HKS yang memang nampak *sporty* habis! Enjin ni guna sistem *fuel injection* dan *liquid coolant*, dah standard dah zaman tu. Tapi yang menariknya, dah ada beberapa *upgrade* yang dibuat. Antaranya adalah:
- Open pod air filter: Untuk aliran udara yang lebih lancar ke enjin.
- Piping Samco: Menambah seri dan mungkin sikit peningkatan prestasi.
- Fuse box cantik: Walaupun benda kecil, tapi menunjukkan penjagaan yang teliti.
- Ultra racing bar: Untuk kestabilan dan kekukuhan casis.
- Air wiper pakai bluetooth: Ini yang paling unik! Siapa sangka teknologi moden boleh masuk dekat Wira lama. Memang *next level*!
Boss James siap cakap, “Kemas sangat, nak cari salah pun susah.” Memang nampak la tuan kereta ni sayang gila dekat Wira dia. Dengan kuasa sekitar 120 hp, dah cukup laju dah untuk *cruising* malam minggu. Tapi bila ditanya pasal bawa awek, Shaiful selamba je jawab, “110.” Tu yang dipanggil had kelajuan kebangsaan tu, memang budak baik la katakan! Haha!
“Real Man Use 3 Pedal”
Satu lagi yang menarik perhatian adalah kenyataan “Real man use 3 pedal.” Ini merujuk kepada kereta transmisi manual, yang mana ramai peminat kereta klasik masih sayangkan. Memang tak dinafikan, ada kepuasan tersendiri bila menukar gear secara manual, rasa lebih ‘menyatu’ dengan jentera. Walaupun kereta moden dah banyak guna transmisi automatik, tapi untuk kereta ‘fighter’ macam Wira ni, manual memang ada tempatnya di hati peminat.
Shaiful sempat juga buat perbandingan, “Bos, jangan samakan kami dengan Roybundle. Level kita tak sama, kan?” Ini menunjukkan semangat kekitaan dalam komuniti kereta. Setiap orang ada level masing-masing, ada yang fokus pada restorasi klasik, ada yang suka *stance*, ada yang suka *drag*. Semuanya penting untuk industri automotif negara.
Fighter Wira Sepanjang Zaman: Transformasi Wira Milik Shaiful
Restorasi Penuh Kasih Sayang
Kereta Wira Sedan GL milik Shaiful ni bukan calang-calang. Ia telah melalui proses restorasi penuh dan di-*repaint* semula dengan warna ikonik, Lotus Green. Warna ni memang nampak klasik dan elegan, sesuai sangat dengan jiwa Wira. Bukan setakat cat je baru, tapi banyak lagi *custom* yang dibuat:
- Custom hood depan: Memberi penampilan yang lebih agresif.
- Lip Mirage: Menambah gaya sporty di bahagian hadapan.
- Fender custom: Menyesuaikan lagi bentuk badan kereta.
- Lampu belakang original: Menjaga keaslian pada bahagian yang penting.
- No plate acah-acah budak baik: Ini memang trademark! Nombor plat yang comel dan ringkas.
- Bonet belakang tersakiti: Mungkin ada sedikit ‘kenangan’ di situ.
- Lampu depan wajib masuk air: Ini lawak! Mungkin maksudnya lampu depan yang asal takde masalah walaupun dah lama.
Walaupun ada yang kata “sportrim biar murah, janji tayar mahal,” tapi dalam kes Wira ni, nampak macam ada kombinasi yang seimbang. Disc brek depan dah *upgrade* pakai Evo 3, manakala disc belakang pakai Wira 1.6. Ini menunjukkan Shaiful bukan sekadar nakkan rupa, tapi juga nakkan prestasi brek yang lebih baik. Memang betul la dia kata, “Kata fighter.”
“Tinted Aquarium” dan Penjagaan Interior
Bahagian yang paling mencuit hati adalah bila Boss James sebut pasal “tinted aquarium.” Ini merujuk kepada tinted yang sangat cerah. Shaiful punya alasan pun bernas, “Itu you tak faham Bos. Dengan tinted cerah macam ni, muka macam ni, takkan tak lepas roadblock, kan?” Memang pun! Kadang-kadang benda yang nampak ‘pelik’ tu ada logiknya tersendiri. Tapi sebagai peminat kereta, kita kena faham juga peraturan jalan raya.
Beralih ke bahagian dalaman, Wira ni memang nampak selesa dan cukup ciri-ciri moden. Apa yang Shaiful suka adalah:
- Windscreen pecah takpe, janji takde marker putih: Ini mungkin merujuk kepada isu kosmetik, asal tak nampak ‘cacat’ sangat.
- Seat depan custom: Menambah keselesaan dan gaya.
- Seat belakang original lagi: Menunjukkan penjagaan yang baik.
- Manja-manja tapi budak masjid: Ini perumpamaan yang menarik, menunjukkan kereta nampak lembut tapi pemiliknya baik.
- Upgrade android player: Hiburan dijamin sepanjang perjalanan.
- Momo stereng: Stereng idaman ramai peminat kereta.
- Switch lampu-lampu: Menunjukkan ada banyak fungsi tambahan yang dikawal secara manual.
- Ambience light: Memberi suasana yang lebih menarik di dalam kabin.
- Aircond bapak sejuk: Ini paling penting, macam kutub utara!
- Glove box banyak benda tak berguna: Haha, ini memang kelakar tapi realiti ramai orang.
Tak lupa juga, exhaust custom blast 5 yang memberikan bunyi yang mantap. Dan yang paling penting, “healing chair” untuk keselesaan. Shaiful yakin single, jadi dia boleh fokus pada keretanya. Bunyi enjin yang mantap dan ciri *keyless* melengkapkan lagi Wira Fighter ni.
Kesimpulan: Wira Tetap Di Hati
Proton Wira Sedan GL ini membuktikan bahawa kereta lama pun masih boleh tampil hebat dengan sedikit sentuhan kasih sayang dan modifikasi yang bijak. Ia bukan sekadar kereta, tapi satu simbol kenangan dan kepuasan buat pemiliknya. Shaiful dan Wira dia memang ‘fighter’ sejati, membuktikan bahawa semangat automotif Malaysia takkan pernah pudar. Jadi, jangan lupa untuk like, follow, comment, dan share kalau korang nak tengok review kereta-kereta menarik yang lain lagi! Sampai jumpa di episod seterusnya!